Logisch, die Vorbereitungen laufen in der Motorradstadt auf Hochtouren. Der gastgebende MSC Rund um Zschopau e.V. im ADAC mit seinen zahlreichen, stets äußerst engagierten Partnervereinen aus den umliegenden Ortschaften geben Vollgas, um allen Fahrern und Zuschauern wieder ein erstklassiges Enduro-Event zu bieten. Dabei bleibt auch festzuhalten, dass die 2024er Auflage für längere Zeit, der vorerst letzte DEM-Lauf in Zschopau sein wird. „Denn 2025 steht die EnduroGP-Weltmeisterschaft im Mittelpunkt, 2026 dann die FIM Enduro-Vintage-Trophy. Somit kehrt unsere Veranstaltung frühestens 2027 in den DEM-Kalender zurück“, betont Fahrtleiter André Rudolph, der zudem darauf aufmerksam macht, dass es jetzt für die zahlreichen Hobby-Fahrer vorerst die letzte Möglichkeit sein wird, sich der Herausforderung „Rund um Zschopau“ zu stellen.
Drei Sonderprüfungen, aber kein Prolog
Wie schon im Vorjahr wird auf einen Prolog verzichtet, der allerdings im kommenden Jahr als obligatorischer Super-Test wieder Einzug halten wird. So können sich die DEM-Fahrer in diesem Jahr ausschließlich auf den eigentlichen Fahrtag konzentrieren, der wie gewohnt 8 Uhr vor dem Rathaus in Zschopau beginnt und mit der Zielankunft auf dem MZZ-Gelände endet. Dazwischen heißt es, Gas zu geben und sich in den erzgebirgischen Wäldern zu beweisen. Dabei stehen selbstverständlich die drei Sonderprüfungen im Fokus. SP1, ein kerniger Enduro-Test und zugleich längste Prüfung in diesem Jahr, der auf Amtsberger Flur zwischen Weißbach und Gelenau abgesteckt sein wird. Vor längerer Zeit wurde dort schon einmal eine Prüfung ausgetragen, die sich jetzt aber größtenteils überarbeitet und um neue Geländeabschnitte ergänzt präsentieren wird. Die SP2, ein weiterer Enduro-Test, fordert auf bekanntem Terrain im Hübler-Wald in Waldkirchen die Akteure. Während SP3, als Cross-Test deklariert, auf dem Zschopauer Skihang zweifellos ein echtes Highlight für Fahrer und Zuschauer gleichermaßen sein wird.
Strecke mit zahlreichen Herausforderungen
Die Runde ist mit 85 km recht lang und wird so manche Schwierigkeit parat halten, welche die Aktiven herausfordern und die Fans scharenweise anlocken werden. Wie die Auffahrten „Weber-Hang“ oder der steile Stich am Ortausgang Gelenau. In Altenhain wird es einen interessanten Geländeabschnitt geben, genauso wie direkt in Zschopau „Under the Bridge“, der sich in diesem Jahr ganz am Ende der Runde befinden wird. „Wir haben in diesem Jahr die Runde etwas umstrukturiert. Nach der Sonderprüfung am Skihang geht es noch einmal kurz durch die Stadt zum besagten Streckenabschnitt unter der Brücke. Und von dort aus über eine Steilabfahrt hinunter zum Fluss, über die Fußgängerbrücke und dann zum Rundenziel“, umreißt Streckenchef Hendrik Richter die letzten Meter.
Des Weiteren wird wieder das legendäre, von Zuschauern geliebte, von Fahrern eher verschmähte Schlammloch in Börnichen wieder für ordentlich Stimmung sorgen. Zudem wird es auch in Witzschdorf erneut einen Geländeabschnitt geben. Wie der aber final aussehen wird, steht aktuell noch nicht ganz fest. „Wir haben einige gute Ideen im Hinterkopf. Allerdings fehlen uns ganz einfach die Helfer, um diverse Auffahrten abzusichern, da viele Witzschdorfer in diesem Jahr für die Weißbacher Sonderprüfung eingeteilt sind, um dort den gesamten Ablauf mit zu unterstützen“, erklärt Hendrik Richter, der sich über jede helfende Hand freut. „Ganz ehrlich, ohne die vielen ehrenamtlichen Helfer an der Strecke wäre das alles überhaupt gar nicht möglich“, bricht er für sein gesamtes Streckenteam eine Lanze, „von daher kann man deren Einsatz gar nicht hoch genug bewerten!“
„Rund um Zschopau“ 2024 – kurz zusammengefasst
- 8. DEM-Saisonlauf am 19. Oktober / Start 8 Uhr auf dem Marktplatz in Zschopau, Zielankunft am dem MZZ-Areal in unmittelbarer Fahrerlagernähe
- Streckenlänge beträgt 85 km mit drei Sonderprüfungen
- Sonderprüfungen in Weißbach (SP1), Waldkirchen (SP2) und Zschopau (SP3)
- als offizielle, interessante Zuschauer-Punkte sind die Auffahrt in Gelenau, der selektive Geländeabschnitt bei Altenhain, das Schlammloch in Börnichen und die Geländesektion „Under the Bridge“ in Zschopau ausgewiesen
- ZK1 auf der alten Chemnitzer Straße zwischen Gornau und Altenhain-Ruhebank, ZK2 auf dem MZZ-Areal
- für die DEM-Klassen sind drei Runden mit insgesamt neun Sonderprüfungen angesetzt
- alle weiteren Klassen müssen zwei Runden mit insgesamt sechs Sonderprüfungen absolvieren
Weitere Infos zum vorletzten DEM-Saisonlauf in Zschopau:
- offizielle Ausschreibung
- Zeitplan
- RuZ-Event-Guide (sehr umfangreich und extrem wissenswert)
- Homepage des Veranstalters
Nennungen zu „Rund um Zschopau“ 2024 können direkt hier abgegeben werden.
